Toyota ismét összeállt a Microsoft Tech-Giants és az Infosys közreműködésével a vezetői tudatosság kutatási jármű legújabb megtestesülése érdekében.
A DARV 1.5 elnevezésű új koncepció Automobile az eredeti MPV-alapú DAR-V-t követi, amelyet a tavalyi Los Angeles-i Autószalonon mutatnak be.
A következő generációs működő prototípus az első teszt öszvérre épül, hogy segítse a Toyota tanulmányozását, hogyan lehet a legjobban az útra összpontosítani a fedélzeti infotainment rendszerek növekvő korában. Úgy tervezték, hogy megakadályozza a potenciálisan veszélyes zavaró tényezőket anélkül, hogy feláldozná a kifinomult autóban nyújtott előnyöket.
A DARV 1.5 úgy működik, mint egy táblagép vagy okostelefon
Az elődjéhez hasonlóan a DARV 1.5 ezt a Microsoft Surface Tablet és Kinect Motion-Sensing Technologies, valamint az egyedi tervezésű Infosys biometrikus szoftverek használatával végzi.
Reklám – A cikk az alábbiakban folytatódik
A koncepció úgy működik, mint egy tabletta, és egy információs menüt mutat be az oldalsó ablakon, amikor a tulajdonos közeledik. Az okostelefon-stílusú gesztusok segítségével a járművezetők ezután hozzáférhetnek olyan dolgokhoz, mint az útvonalak, az időjárási viszonyok, a személyes ütemterv frissítései és a legjobban megállíthatók az üzemanyaghoz. Az ülés után ezek a funkciók megjelennek a Microsoft-eredetű érintőképernyőn.
A japán gyártó azt reméli, hogy az ilyen újítások azt jelentik, hogy kevesebb kérdésre van szükség a figyelmet, amikor folyamatban van. A DARV 1.5 kísérleteinek segítése olyan új eszközök, mint például a meghajtó „Lock-In”, amely azonosítja, hogy ki van a kormánynál a testkeret nyomon követésével, automatikusan engedélyezi vagy letiltja bizonyos funkciókat attól függően, hogy ki használja a kezelőpultot.
A DARV 1.5 biztonsági pontszámot ad a járművezetőknek
Nyilvánvalóan előrelépés történt a hordható eszköz elülső oldalán is, hangsúlyt fektetve arra, hogy az intelligens órák és a hasonló készlet hogyan használható az autó eszközeinek vezérlésére. Végül, a teszt autó is mérheti a vezető viselkedését, hogy pontszámot hozzon létre annak alapján, hogy mennyire biztonságosan használják.
“Társadalmunk a személyes mobilitás forradalmának csúcsán áll. Lassan, de biztosan az új technológiák megváltoztatják az autókra és a szállításra való gondolkodásmódot” – magyarázta Osamu Nagata, a Toyota Motor Engineering and Észak -Amerika gyártójának elnöke és vezérigazgatója.
“Ezek a technológiák elősegítik az életmentést, javítják a környezetet, munkahelyeket teremtenek és segítenek fenntartani a műszaki vezetést egy olyan területen, amely fontos hozzájárul a gazdasági növekedéshez.”
Ami a termelési modelleket illeti, ezért remélhetőleg az évtized vége előtt láthatjuk ennek a technológiának az eladásra kerülő verzióit, bár a pontos dátumot még nem rögzítették.
A Colorado-i Aspen Ideas Fesztiválon előnézetben a Toyota megragadta a lehetőséget, hogy egy amerikai debütálást készítsen a gyártáskészletű üzemanyagcellájának szedánjáért.