felett. A Tesla biztonsági visszahívása, amelyet az Egyesült Államokban decemberben jelentettek be, a 2014 és 2021 között regisztrált Model S autókra is kiterjesztették az Egyesült Királyságban.
A visszahívás a motorháztető reteszelésének helyének hibájával foglalkozik, amely a Tesla szerint megakadályozza a másodlagos retesz megfelelő bevonását. A másodlagos retesznek megakadályoznia kell, hogy a motorháztető nyitva repüljön, ha a kiadás véletlenül működik vezetés közben, vagy ha a motorháztető nem van teljesen rögzítve, miután kinyitották és bezárják.
Tesla Model S prototípus akkumulátorral 752 mérföldet tartalmaz egyetlen töltéssel
A gyártó szerint nem ismeri az ehhez a feltétellel kapcsolatos összeomlásokat vagy sérüléseket.
Reklám – A cikk az alábbiakban folytatódik
A Tesla Model s tulajdonosa, David Gifford azonban felvette a kapcsolatot az Auto Express -szel, miután január 25 -én megkapta a visszahívási értesítést. Elmondta nekünk, hogy a Model S -jének motorháztetője tavaly októberben figyelmeztetés nélkül repült nyitva, és elhomályosítva az összes látást a szélvédőn, miközben a felesége gyermekeikkel vezette, és röviddel azelőtt, hogy az autó csatlakozott egy kettős úthoz.
„Az elülső és a hátsó ütközést szigorúan elkerülték, mert a feleségem csak 26 mph sebességgel vezette. Ha a motorháztető a kettős útra gyorsulás után kinyílt volna, szörnyű baleset lehetett volna ” – mondta David az Auto Express -nek.
A motorháztető és a támaszok károsodásainak javítása majdnem 3000 fontba kerül Davidnek, de a Tesla eddig megtagadta az eseményért való felelősségvállalás elismerését. David -et is feldühíti az Egyesült Királyság tulajdonosainak a visszahívásról szóló késleltetett értesítés. Egy hónappal azután, hogy a modell tulajdonosait értesítették az Egyesült Államokban, egy hónappal megkapta a visszahívási értesítést, és azt állítja, hogy kapcsolatba lép egy másik Egyesült Királyság tulajdonosával, aki egyszerre kapott értesítést.
Miután megkapta a visszahívási értesítést, David azonnal felvette a kapcsolatot a Tesla ügyfélszolgálatával, és arra kéri őket, hogy fontolják meg a közel 3000 font-os javítási számlájának megfizetését.
Megkérdeztük az elektromos autógyártót, hogy miért látszik késleltetni az Egyesült Királyság sofőröknek szóló értesítést egy hónapra a biztonsági kritikus visszahívásról, miután a kérdést az Egyesült Államokban azonosították. A társaságnak még nem kell kommentálnia.
Tudja meg, mi történt, amikor a Tesla 3-as modellt a Ford Mustang Mach-E-hez vezettük …