A Hyundai i30 N projekt speciális kiadását hivatalos debütált a 2019-es Frankfurt Autószalonon. Ez a koreai márka golf GTI-rivalling Hot Hatch könnyebb, alacsonyabb, újracsomagolt változata, amelyet a márka i30 „N opciós” show-autója ihlette a 2018-as Párizsi Autószalonon. A termelés mindössze 600 egységre korlátozódik.
Reklám – A bejegyzés az alábbiakban folytatódik
A Hyundai szerint a C projekt 50 kg-os könnyebb, mint a standard I30 N, köszönhetően a 19 hüvelykes kovácsolt alumínium könnyűfém kerekeknek és egy sor szénszálas megerősített műanyag alkatrésznek. Az elülső osztó, a hátsó diffúzor, a motorháztető, az oldalsó szoknyák és az ülések hátuljai mind az anyagból készülnek, összesen 23,5 kg megtakarítva.
• Új Hyundai i30 Fastback n csatlakozik a felálláshoz
Az I30 N projekt alváz -felülvizsgálata tartalmaz egy alacsonyabb felfüggesztési rendszert, merevebb rugókat és könnyű alumínium akasztókat a hátsó kerék hubjain. Ezenkívül az I30 N Performance elektronikus, korlátozott csúszás-differenciális, adaptív lengéscsillapítóit, nagyobb átmérőjű fékeit és a hátsó felfüggesztés merevítését is tartalmazza.
30
Az adsclose erről a hirdetésről
Egy turbófeltöltős, 2,0 literes négyhengeres benzinmotorral hajtja, amely 271 lóerős és 353 nm nyomatékot fejlesztett ki-bár ez az ábra ideiglenesen 378 nm-re növelhető, köszönhetően az i30 N „Overboost” funkciójának. A szokásos autóhoz hasonlóan a motor hatfokozatú kézi sebességváltóval táplálja teljesítményét az első kerekekhez.