német innováció hatalmas, valamint az alapvető autóipari piac szolgáltatója, a Bosch új innovációt fedezett fel, amely a következő generációs 3D digitális kijelzők alátámasztja, amelyet az autókban való felhasználásra szántak.
A cég kijelenti, hogy számos új terméket készített az autóipari gyártók számára, passzív 3D-s innovációt használva egy „reális” háromdimenziós hatás előállításához, lehetővé téve az autóban lévő képernyők számára, hogy prioritást élvezhessenek a konkrét információkkal, és sokkal több információt kötjenek a kisebb képernyőkre.
Reklám – A rövid cikk az alábbiakban folytatódik
• A Bosch kiteszi a digitális autókat és a teherautók alapvető alkalmazását
„A kijelző mélységélessége azt sugallja, hogy a sofőrök gyorsabban megragadhatják az alapvető vizuális információkat, akár támogatási rendszerből, akár forgalmi-JAM-riasztásból”-jelentette ki Dr. Steffen Berns, a Bosch Cars és a Truck Multimedia elnöke.
6
Az adsclose erről a hirdetésről
A Bosch szintén kijelenti, hogy a 3D innováció drasztikusan javítja a videokamera alapú sofőr támogatási funkciókat. Például egy 3D -s fordító videokamera -rendszer sokkal jobb mélységű érzetet biztosíthat a sofőrök számára, és sokkal ésszerűbb kilátást nyújthat a jármű mögött álló területről.
A cég kijelenti, hogy az innováció elkészült, és felhasználható minden formájú és méretű képernyőkre. A Bosch azonban nem a legelső a piacon, hogy létrehozzanak egy 3D -s képernyőt a járműben. Az American Automotive Electronics szolgáltató, a Visteon már létrehozott egy 3D -s hangszer -klasztert, amely debütál a következő Peugeot 208 -ban, a tükröktől függően, hogy holografikus hatást érjen el.
A Bosch kijelenti, hogy passzív 3D-s innovációja sokkal igaz, hogy a háromdimenziós műsorszórást a képernyő-technológián keresztül írja be, és nincs szüksége szemüvegre vagy reflexióra, hogy a 3D ütés látható legyen.
Úgy gondolja, hogy a 3D digitális műszerpanelek nagyszerű ötlet? Értsük meg az alábbi gondolatait …