három angliai tanácsból három csökkentette az utak költségvetési tervét ebben az évben 700 000 font tipikus értékkel csökkentette, az új adatok szerint. A 363 regionális hatóság elemzése az AA -val felfedezte, hogy 62 % -uk csökkentette az egész autópályáját, és 2016 és 2017 között költségvetési tervet nyújt be.
A 2017/18 -as tipikus költségvetési terv 11,6 millió font, szemben az előző 12 hónap 12,1 millió fontkal.
Reklám – A cikk az alábbiakban folytatódik
• A fúrólyukhoz kapcsolódó hívások 63 százalékkal növekednek
A Tanács egy részét költségvetéssel bocsátják el a szervezett útművek számára, valamint olyan problémák javítását, mint például a gödrök, valamint az útjelzések. A regionális hatóságok több mint fele (53%) csökkentette ezt az út karbantartási költségvetését.
Azok a tanácsok között, amelyek csökkentették a költségvetést, a közúti karbantartási költségek tipikus 900 000 fontkal csökkentek. A London felsőbb hatósága a legnagyobb 59,5 millió fontot eredményezte, míg Észak -Yorkshire -ben a legnagyobb a fővároson kívül, 6,2 millió font.
A fejszét szintén az intézményi járőrök, az utcai megvilágítás, valamint a téli szolgáltatások, például a közúti csiszolás átkelő pénzeszközeire szállítják.
A költségvetési terv csökkentéseinek kiegyenlítése érdekében több mint 200 tanács tervezi növelni az autók és a teherautók autó parkolási díjainak bevételeit azáltal, hogy növeli az állami autó parkolásért, valamint a lakóépületek engedélyét. A Westminster Council várhatóan további 12 millió fontot gyűjt be az autó parkolási bevételeivel ebben az évben, ez a legtöbb típusú regionális hatalom Angliában.
• Dízel autó parkolási díj: 2,45 £ ‘D-töltés’ Autó parkolás kiegészítése Londonhoz
Edmund King, az AA elnöke elmondta: „Eltávolítás, hogy a regionális hatóság költségvetéseit kiszorítják, és az autópályák költségvetése szinte a legelső sorban, amelyet csökkenteni kell.
„A járművezetők csalódottak lesznek, hogy sok tanácsban a megnövekedett autó parkolási díjakból származó extra bevételeket nem fogják újrabefektetni a regionális utak meghatározásának javítása érdekében.
„Messze általában a járművezetőket a kormány minden szintje a kerekek pénztárcájának tekinti. Úgy gondoljuk, hogy itt az ideje, hogy megjavítsuk az egyensúlyt, és a járművezetők megkapják a szükséges beruházást, amely ahhoz szükséges, hogy utakunk visszahozza a karcolást. ”
Úgy gondolja, hogy elegendő az utakon? Adja meg nekünk gondolatait az alábbi megjegyzés szakaszban.