elindult, az Audi elindította a zászlóshajó Coupe-SUV új, teljesítmény-központú verzióját: az SQ8. Az európai márkakereskedésekbe érkezve később, nyáron, a német márka legújabb sportos terepjárója új, enyhe-hibrid dízel hajtóműhöz, számos alváz-felülvizsgálathoz és számos stílus- és technológiai fejlesztéshez tartozik.
Az új Audi SQ8 egy iker-turbófeltöltéssel ellátott, 4,0 literes V8 enyhe-hibrid dízelüzemű, 429 lóerő és 900 nm nyomatékot termel. A teljesítményt egy nyolc sebességű automatikus sebességváltón keresztül küldik az Audi Quattro négykerekű meghajtó rendszeréhez; Az Audi szerint az SQ8 4,8 másodperc alatt eléri a 0-62 mph-t, és az elektronikusan korlátozott, 155 mph felső sebességre megy.
Reklám – A rövid cikk az alábbiakban folytatódik
• A legjobb gyors családi autók eladó
A motor turbófeltöltői a blokk „V” -ben helyezkednek el, amely az Audi állítása szerint jobb motorválaszt hoz. Annak érdekében, hogy még jobban korlátozzák a turbó késés hatásait, az SQ8 motorja szekvenciális turbófeltöltéssel rendelkezik, csak egy kis töltővel aktív alacsony motor fordulatszámon és egy nagyobb töltő, amely 2200 fordulat / perc feletti.
11
Az elektromos hajtású kompresszor segíti a turbófeltöltőket, amikor elindul és gyorsul az alacsonyabb sebességektől, kompenzálva a turbó alacsony fordulatszámán történő növekedését azáltal, hogy extra nyomást ad a bevitelhez. Az Audi szerint a rendszer kiegyenlíti az energiaellátást.
A kompresszort ugyanaz a 48 V-os lítium-ion akkumulátor táplálja, amely alátámasztja az SQ8 enyhe-hibrid rendszerét. Az övvezérelt generátor indító és az energia-rekuperációs rendszerből álló, a zászlóshajó-SUV-t akár 14 mph sebességgel is táplálja, és lassulás alatt akár 8 kW energiát is felépíthet.