Az új CUPRA Formentor koncepció gyorsan áttér a prototípusból a produkciós valóságba 2020 -ban, de egy kevésbé sportos verzió, amelynek gazdaságosabb erőátviteli és ülésjelzői viselése csak a bemutatótermekbe követi. több hónapos ”, miután az új Cupra zászlóshajó eladásra kerül.
Ez a Seat értékesítési és marketing alelnöke, Wayne Griffiths, aki szintén a CUPRA márka vezérigazgatója.
Reklám – A cikk az alábbiakban folytatódik
• Mindent a 2019 -es genfi autókiállításon
A Genfi Autószalonon Griffiths elmondta: „Az a szegmens, amelyben a Formentor található, a C-SUV szegmens, annyira fontos lesz, hogy nem tudjuk korlátozni azt csak egy CUPRA modellre. A C-SUV szegmensben az autók iránti kereslet tovább növekszik. ”
A C-szegmens-SUV kategóriában a vásárlók túlnyomó többsége azok a családok, amelyek helyet, praktikusságot, üzemanyag-fogyasztást és ár-érték arányt keresnek, olyasmi, amit a Formentor ülés verziója megcsinál.
“Nem csak a nagy teljesítményű, a tervezés, a specifikáció, a belső terek szempontjából, hanem minden, amit megteszünk, tehát azt gondolom, hogy az ügyfelek számára alatta van hely”-mondta Griffiths a közelgő dugóból -A hibrid teljesítmény SUV – A második teljesítményű Crossover Cupra elindul.
A CUPRA Formentor koncepciója egy plug-in hibrid hajtóműt használ, amely az akkumulátorral és az elektromos motorral összeköti az 1,4 literes turbófeltöltős négyhengeres benzinmotorral. Amikor azonban a gyártó autó jövőre indul, azt a CUPRA ATECA 296 lóerős 2,0 literes turbófeltöltős benzinmotorjával is felajánlják.
Kattintson ide az összes legfrissebb CUPRA Formentor koncepcióhoz …