, a BMW felmelegszik a jövő évi új M3 feltárására a legutóbbi 3 -as sorozat legelső teljesítményváltozatával – az M340I XDRIVE -vel, amely teljessé tette. debütált a 2018 -as Los Angeles -i Autószalonon.
Július júliusban Európában eladó az M340I XDRIVE a BMW 3,0 literes turbófeltöltős egyenes motorjának bevált verzióját kapja. Az energiafokás 47 lóerővel növekszik az előző 340i generációhoz képest, akár 369 lóerővel, míg a nyomaték 50 nm -re 500 nm -re emelkedik.
Reklám – A rövid cikk az alábbiakban folytatódik
• Új BMW M340I XDrive Prototype Review
A BMW kijelenti, hogy ezt az egység számos módosításával, például az újjáépített turbófeltöltőkkel, valamint a korábban magasabb nyomású üzemanyag -befecskendezőkkel valósította meg.
16
Az adsclose erről a hirdetésről
Ez azt sugallja, hogy a 0-62 mph 4,4 másodpercre csökken, míg az üzemanyag-gazdasági helyzet, valamint a CO2 37,6 mpg, valamint 172 g/km. Ezek azok a számok, amelyeket a WLTP teszteléssel szereztek be, azonban a becslések szerint visszatért a NEDC számok reprezentatívjává.
• Új BMW 3 sorozat: árak, specifikációk és képek
Ennél is fontosabb, hogy az energiát most egy nyolc sebességű sebességváltóval rendelkező XDrive négykerék-meghajtású rendszerbe küldik, nem pedig a hátsó kerekekhez. Mint mindig, a BMW kijelenti, hogy a rendszer továbbra is torzult, különösen a sportban, valamint a Sport+ Drive módban, amelyet a jármű támogat. Az M340i XDrive szintén fel van szerelve egy M Sport hátsó reteszelő differenciáljával, egy bevezető kezelési funkcióval, valamint egy szelepvezérelt sport kipufogó rendszerrel.
Másutt az M340i XDrive 10 mm -rel alacsonyabb, mint az alapvető 3 sorozatnál halad az M Sport felfüggesztésen. Az autó pályája is valamivel nagyobb, míg a digitálisan kezelt adaptív lengéscsillapítók a választási listát készítik.
A BMW szintén felszerelte az M340i XDrive -t egy új fékkészlettel, 348 mm -es korongokkal, valamint hátul 345 mm -es lemezekkel.
16
Az új dizájn szintén megjelenik valamilyen stílusban, valamint díszítéssel. Sokkal agresszívebb megjelenésű Bodykit -et kap az alapvető 3 -sorozathoz képest, plusz egy sokkal kifinomultabb rács, új, összeilleszthető dizájnnal, egy új ajak -spoilerrel a csomagtartó fedélen, valamint a szögletes kipufogógáz -tippeket. A 18 hüvelykes könnyűfém kerekek standard, 19 hüvelykes kerekekkel opcionálisak. Az Egyesült Királyság végleges specifikációját azonban még nem vázolták fel.
Belül sportesülések találhatók, plusz egy M-specifikus belső kárpit, amely integrálja a Sensatec bőrt az Alcantara-val, valamint az M Sport kormánykerékkel. A költségeknek körülbelül 49 000 fontot kell megkezdeni, amikor a jövő nyáron eladásra kerül.
Kattintson ide közvetlenül az új, 2019 -es BMW M3 kémfelvételekhez az úton …