, ha a Mini leghosszabb autóinak és teherautóinak melegebb változatát követi, ez az. Itt van az új kicsi klubember, John Cooper, vagy a JCW. A Small a legszembetűnőbb kezelését alkalmazta a ikerajtós nyílásra, négykerék-meghajtót, valamint egy legszélesebb testtudat hozzáadásával. A szeptemberi elején kiderült, hogy a 2016. évi Párizsi Autószalonba fordította módszerét.
Reklám – A rövid cikk az alábbiakban folytatódik
A John Cooper Works Clubman motorháztetője alatt pontosan ugyanaz a 2,0 literes iker-görgő benzin turbó, mint a JCW nyílásban, 228 lóerővel, akár 20 nm-es további nyomatékkal, 350 nm-en. Ez 0-62 mph-os 6,3 másodperces időt jelent (pontosan megegyezik a nyílással), valamint a 148 mph maximális sebességet. Az adatok azonosak, hogy az autók és a teherautó hatsebességes kézi vagy nyolc sebességű autódoboztal van-e felszerelve-annak ellenére, hogy a klubember körülbelül 300 kg-os nehezebb, mint a nyílás, a nagyobb testének, valamint a négykerék-meghajtású rendszernek köszönhetően.
12
Az erősebb négydugattyúk Brembo fékezi a klubember extra súlyát, míg a kézikönyv 38,2 mg üzemanyag-gazdasági helyzetet, valamint 168 g/km-es CO2-kibocsátást igényel, valamint a 42,5 mpg, valamint a 154 g/km-es CAR-t.
• A legjobb teljesítményű autók a piacon
A Clubman a Mini All4 négykerék-meghajtó rendszerét használja, amely képes arra, hogy energiát küldjön a hátsó kerekekhez, ha egy másodperc töredékében szükséges.