Bármilyen típusú autók és teherautó rajongói számára élvezetet kell élni, amikor a Mercedes-AMG bejelenti a legerősebb gyártási autóit és teherautóját. , nem volt ott?
Az új AMG GT 4-ajtós 63 S, 831 lóerővel, a benzin V8 motor, valamint a plug-in-ben működő elektromos motor kombinációjából [megérdemli] a tapsot önmagában a mérnöki teljesítményhez.
A 10 legfinomabb teljesítményű autó és teherautó 2022 -es vásárláshoz
De vajon valóban követelünk -e ilyen sok hatalmat? Vagy inkább a lényeg, hogy pontosan mennyi energia van elég? Ez egy lenyűgöző vita volt, amelyet Adam Towler társult, az Auto Express testvére Evo szerkesztőhelyettese volt.
Reklám – A cikk az alábbiakban folytatódik
Az a lényeg, hogy az Evo a mantra körül ül, „a vezetés izgalma”, valamint kevesebb ember sokkal jobban elhelyezkedik, hogy megítélje, mi ez, mint Ádám. Az ő véleménye? A pályán sok ilyen mega-BHP gép küzd, hogy több, mint egy maroknyi kört tartson, mielőtt a fékek és a gumiabroncsok elkezdenek kiszívódni, és megsemmisítik a sok energiát. És az úton is, nos, mindannyian megértjük, hogy a torlódások és a rendeletek hogyan integrálódnak, hogy megpróbáljuk elrontani a szórakozásunkat.
Tehát talán itt az ideje, hogy felkészüljön a Power Race -re, és arra koncentráljon, ami valóban szórakoztatóbbá teszi az autókat és a teherautókat, a súlytól kezdve. Kérd meg bárkit, hogy nevezze meg a legfontosabb járművezetők autójait és teherautóit, valamint hogy több minta lesz a súlymegtakarítás, mint a kifelé és a kimeneti erő.
A jövőnkben biztosított nehéz akkumulátor -innovációval az autó súlyának csökkentése szükséges a hatékonysághoz és a szórakozáshoz. Az egyik autó és teherautó, amiről Adam, valamint én is beszélgettem, ami mindig mosolyog az arcomra, a BMW i3 volt. Persze, hogy van egy nehéz akkumulátor a fedélzeten, azonban egyensúlyban van a szénszál és más könnyű anyagok felhasználásával.
Az i3 vezetése ma is kiválóan szórakoztató, még akkor is, ha (nyolc éves korában) alig van a technika élvonalában. Ez emlékeztet arra a szórakozásra, hogy a nyolcvanas években vezettem a Citroen Ax GT -t; Az azonnali gyorsulás izgalma, amely elegendő energiát tartalmaz, bármennyire is könnyű. Számomra ennek a mérnöki nehézségnek kell lennie, amely kulcsfontosságú a jövőbeli szórakozásunkhoz.
Nézze meg a következő generációs könnyű Morgan 3-kerekesről szóló legújabbat …